Profi Kompressor der Professional-Reihe HK
Der Kompressor ist ein Druckluftkompressor der Professional-Reihe. Diese Reihe besteht aus hochwertigen ölgeschmierten Werkstattkompressoren mit Riemenantrieb, hergestellt in der Europäischen Union und besonders geeignet für den Einsatz in Service-Werkstätten - Reparatur-, Mechanik-, Kfz-, Schlosser-, Spenglerei-, Lackier- oder Zimmereibetrieben sowie in kleineren Industriebetrieben. Die Modelle der PRO-Serie können bis zu 50% Einschaltdauer eingesetzt werden und sind geeignet für die intensivere und häufigere Anwendung. Dank ihrer technischen Eigenschaften sind diese Kolbenkompressoren geeignet für alle Anwendungen mit mittlerem oder hohem Druckluftbedarf. Diese professionellen Kompressoren erfüllen die vielfältigen Bedürfnisse professioneller Benutzer in vollem Umfang!
Das Wichtigste über Kompressor HK 1000-90 PRO in Kürze
Druckluftkompressor HK 1000-90 PRO (Artikelnummer 360645) ist ein Zweizylinder-Kompressor mit zweistufigem Aggregat. Dieser professionelle 7.5 PS/5.5 kW Kompressor ist mit einem K30 Kompressor-Aggregat ausgestattet. Der Maximaldruck dieses Kompressors beträgt 11 bar. Der Druckluftkessel hat einen Inhalt von 90 Litern. Die Ansaugleistung dieses Kolbenkompressors beträgt 872 l/min, die Abgabeleistung bzw. die Liefermenge 665 l/min. Dieser Kompressor wird besonders empfohlen für mittelgroße und große Betriebe mit einem hohen Druckluftbedarf, darunter insbesondere Karosseriewerkstätten und Lackierereien!
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Artikelnummer
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360645
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EAN
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08712418343014
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Länge (mm)
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980
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Breite (mm)
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480
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Höhe (mm)
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1015
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Gewicht (kg)
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115,00
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Einschaltdauer (Kompressionszeit/Ruhezeit %)
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50/50
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Start
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Direkt
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Antrieb
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Keilriemen
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Keilriemenbezeichnung
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SPB 1500
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Riemenscheibendurchmesser (mm)
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400
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Riemenscheibendurchmesser (mm)
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140
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Zylinder
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2
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Netzspannung (Volt)
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400 V / 50 Hz / 3 Ph
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Druckluftbehälter
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Ja
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Inhalt Druckluftbehälter (l)
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90
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Galvanisierter Druckluftbehälter
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Nein
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Ansaugleistung (l/min)
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872
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Abgabeleistung l/min
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665
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Abgabeleistung (m3/h)
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39.9
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Einschaltdruck (bar)
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9
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Maximaldruck (bar)
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11
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Lautstärke dB(A) (0 m)
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77
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Lautstärke dB(A) (4 m)
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57
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Lautstärke dB(A) (7 m)
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52
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Schallgedämpft
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Nein
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Wichtigster Luftanschluss (")
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1/2
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Anschlussart
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1x EURO Schnellkupplung
1x Kugelhahn ½“
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Anzahl Druckluftkupplungen mit Reduzierventil
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1
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Anzahl der Stufen
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2
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Ölmenge/-sorte (betriebsbereit befüllt)
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1,45 Liter / VDL100
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Ölfrei
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Nein
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Druckminderer
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Ja
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Drehzahl (U/Min)
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1200
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Motorleistung (PS/kW)
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7.5 PS / 5.5 kW
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Räder
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Ja
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Pumpentyp
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K30
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Zwischenkühler (Intercooler)
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Ja
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Nachkühler
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Ja
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Netzstecker (Phasenwende-Stecker)
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CEE 16A 5polig
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benötigter Leitungsschutzschalter vor Ort
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K16A 3polig*
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*Betrieb an einem C16A 3polig auch möglich, jedoch kann es aufgrund der Toleranzen bei Leitungsschutzschaltern zu Fehlauslösungen kommen.
Was die Professional-Reihe von Airpress besonders auszeichnet
- Das Kompressor-Aggregat verfügt über einen verstärkten Zylinder aus Grauguss, der Graphitanteil im Grauguss verringert die Reibung und verbessert zusammen mit der niedrigen Verdichterdrehzahl die Lebensdauer.
- Die Einlass- und Auslass-Ventile sind aus gehärtetem Stahl und haben eine erhöhte Lebensdauer.
- Die Pleulstangen sind mit Gleitlagerschalen auf der Kurbelwelle gelagert, was eine professionelle, langlebige Lösung darstellt.
- Die große Verdichter-Riemenscheibe mit vergrößerten Schaufeln sorgt für eine optimale Kühlung des Verdichters, trotz geringer Verdichterdrehzahl.
- Durch ein Metallgitter als Keilriemenabdeckung wird ein verbesserter Kühlluftstrom ermöglicht und sorgt somit für eine niedrigere Betriebstemperatur.
- Ein vergrößertes, einteiliges Kurbelwellengehäuse ist Garant für eine effiziente Schmierung der Pumpenkomponenten durch ein großes Ölvolumen.
- Da das Kurbelgehäuse von unten nicht wie sonst üblich durch einen angeschraubten Deckel verschlossen ist, kann hier die sonst übliche Leckage nicht auftreten.
- Durch den Nachkühler, die Kupferleitungen und je nach Bauart auch einem Zwischenkühler wird die komprimierte Luft bestmöglich heruntergekühlt.
- Ein hochwertiger Druckschalter mit Überstromrelais der renommierten Marke CONDOR schützt den Motor vor Überlast bei Phasenausfall oder mechanischer Überlastung.
Hinweise:
Geliefert wird in der originalen Versandverpackung. Die Räder, Rollen, Gummipuffer, Anschlusskupplung, Kugelhahn und ähnliche beim Transport störende Bauteile werden lose, zur Selbstmontage, beigelegt. Die Bilder zeigen den Kompressor zur besseren Darstellung komplett montiert. Die Montage der Komponenten ist nicht Bestandteil des Angebotes.
Für die Einhaltung der BetrSichV (Auswahl, Inbetriebnahme, Wiederholungsprüfungen) ist der Betreiber verantwortlich.
Dieses Produkt benötigt zum sicheren Betrieb und zum Gewährleistungserhalt Wartung – Wartungsmaterial und -arbeiten sind nicht Bestandteil des Angebotes. Für die Einhaltung und Dokumentation der Wartungen ist der Betreiber alleinig verantwortlich.
Ersatzgeräte für Wartung oder Reparatur, auch im Gewährleistungszeitraum, werden nicht bereitgestellt – für Redundanz muss der Anlagenbetreiber selber sorgen.
Die Aufstellung bzw. der Betrieb muss in einem sauberen, gut belüfteten und frostsicheren Raum vorgenommen werden. Eine sichere Wärmeableitung muss gewährleistet sein, Räume mit Sonneneinstrahlung direkt/indirekt oder gar Aufstellung unterm Dach/auf dem Dachboden sind unzulässig. Es dürfen keine schädlichen Gase oder Stäube vorhanden sein. Beispiele: Ammoniak, Methan, Mehlstaub (Landwirtschaft), Chlor, Ozon (Wasseraufbereitung), Schleifstäube, Lösungsmittel, Lacknebel (Kfz- und Tischlerhandwerk), usw.
Die Betriebsanleitung ist zu beachten. Es darf ausschließlich Verdichteröl VDL100, ISO VG100 verwendet werden – in der Anleitung und auf den Kompressor werden amerikanische Viskositätsklassen genannt, was zu Verwechselungen mit Motorenölen führen kann. Motorenöle sind absolut ungeeignet und führen zu Verdichterschäden! Die Motorschutzfunktion des Condor Druckschalters schützt den Motor bzw. den Verdichter nicht vor Überschreitung der zulässigen Einschaltdauer von 50%. Das ist technisch gar nicht möglich, aber leider in der Betriebsanleitung missverständlich dargestellt. Laut DIN ist die Einschaltdauer auf einen 10 Minuten Betriebszyklus anzuwenden. D.h. maximal 5 Minuten Volllast, 5 Minuten Stillstand…. usw. Der Betreiber muss durch richtige Auswahl des Kompressors und des angeschlossenen „Verbrauchers“ und regelmäßige Betriebszustand-Kontrollen die max. Einschaltdauer selber begrenzen.
Optische und tech. Änderungen sind möglich, Irrtümer vorbehalten!
