Bitte beachten sie alle Produktbilder, die sehr viele Informationen zum Artikel beinhalten!
Unsere Motoren in dieser Ausführung sind bestens geeignet zum Einsatz in Kompressoren, Kreiselpumpen, Kolbenpumpen, Förderschnecken, Mischanlagen und für ähnliche Anwendungen – also immer dann, wenn der Motor häufig gestartet und gestoppt wird.
Sie haben eine andere Anwendung? Schauen Sie sich unsere anderen Angebote an oder lassen Sie sich durch uns beraten! Wir sind Ihr kompetenter Elektromaschinenbau-Fachbetrieb seit 1966.
Da diese Betriebsart nicht nur an den Motor hohe Anforderungen stellt, muss auch die Motorschutzeinrichtung dafür geeignet sein. Dazu besitzen die Motoren 3 Temperaturkontakte als Öffner in der Wicklung (ab einschließlich Baugröße 80, siehe unten unter „Ausstattung“) zur Erfassung der Temperatur und Abschaltung beim Überschreiten der zulässigen Grenze. Mit den separat angebotenen Schaltgeräten, genannt Motorstarter (bis 4kW Motorleistung erhältlich), kann dann leicht ein Motorvollschutz mit Unterspannungsabschaltung realisiert werden. Verwenden Sie klassische Motorschutzschalter oder –relais müssen Sie einen Kompromiss eingehen, da diese Schaltgeräte den Anforderungen dieser Betriebsart nicht gewachsen sind. Sie können die Erwärmung des Motors bei häufigen Lastwechseln nicht korrekt nachbilden und schützen den Motor bei üblicher Auswahl und Einstellung nicht oder unzureichend. Deshalb muss man die Einstellung am Motorschutz bis 10% unterhalb des Motor-Nennstromes wählen – dadurch wird der Motor tendenziell überschützt. Sicher funktioniert nur der zuvor beschriebene Motorvollschutz!
Kategorisiert werden Asynchronmotoren immer anhand der Synchrondrehzahl (3000, 1500, 1000/min usw.), die nur annähernd im Leerlauf erreicht wird. Die Nenndrehzahl, die auf dem Typenschild angegeben ist, stellt die Drehzahl bei Volllast dar. Sie werden geringe Abweichungen im Vergleich mit Ihrem Altgerät feststellen, das ist völlig normal. Das liegt am Schlupf der je nach Fabrikat und Typ um ein paar Prozentpunkte variiert. Infos dazu: Wikipedia, Stichwort "Asynchronmaschine"
Thema Energiesparen:
Energiesparmotoren der Wirkungsgradklasse IE3 sind für die oben genannten Lastarten ungeeignet, da der hohe Wirkungsgrad leider auch Nachteile mit sich bringt. Die größere Massenträgheit und die niedrigere Impedanz führen dazu, dass nicht nur der Einschaltstrom wesentlich höher ausfällt. Auch die Stromspitzen bei Lastwechsel fallen sehr viel höher aus, dadurch weist ein IE3 Motor eine wesentlich höhere Erwärmung bei den zuvor beschriebenen Lastarten auf, welche die Lebensdauer reduziert oder sogar zum Ausfall führt. Auch müssen die Schaltgeräte der Maschine bis hin zur Elektroverteilung auf die IE3 Bedingungen abgestimmt sein, sonst kommt es auch dort zu Ausfällen oder Fehlauslösungen. Dadurch ist bei älteren Anlagen die Umrüstung auf IE3 Motoren kritisch und/oder sehr aufwendig.
Dadurch sind unsere Motoren der Baureihe ABM-D für Reparaturen und Retrofit Projekte die beste Wahl.
Für Energiesparanwendungen, welche die Rahmenbedingungen für den IE3 Einsatz erfüllen, bieten wir natürlich auch diese Motoren separat an!
Ausstattung:
Aluminium Motorgehäuse
Lackierung RAL 5010 enzianblau
Klemmkastenlage modifizierbar durch umschraubbare Füße (Füße sind nur Bestandteil des Angebotes wenn die Bauform des angebotenen Artikels mit „B3“ beginnt und entsprechend die Füße in den Fotos abgebildet sind)
Kabeleinführungslage modifizierbar durch umschraubbaren Klemmkasten
inkl. Kabelverschraubung
ab einschließlich Baugröße 80, also bei diesen Typenreihen: ABM-D80…, ABM-D90…, ABM-D100…, ABM-D112…, ABM-D132… sind 3 Stück Temperaturkontakte (Öffner, 2,5A (1,6A ind.)) in der Wicklung zum Realisieren eines Motorvollschutzes eingebaut (externes Schaltgerät nötig, nicht im Lieferumfang enthalten - als Zubehör erhältlich!)
inkl. Passfeder nach DIN6885
Achtung:
Der Einbau und die Inbetriebnahme von Ersatzteilen und Komponenten darf nur von qualifizierten Elektro-Fachkräften erfolgen - das dient Ihrer Sicherheit und ist notwendig für den Gewährleistungserhalt.
Gewichte sind inkl. Umverpackung für die Bauform IM B35, aufgerundet auf volle Kilogramm, angegeben.
Betrifft Bauformen B5 und B14: Wir behalten uns vor die Bauform B35 bzw. B314 zu liefern, die zusätzlichen, dann nicht benötigten Füße sind einfach zu entfernen.
Die Bilder zeigen einen Beispielmotor, Proportionen können somit abweichen. Orientieren Sie sich bitte ausschließlich an den angegebenen Maßen.
Optische und tech. Änderungen sind möglich, Irrtümer vorbehalten!
